Tiefgaragen. Reiseführer für die Niederlande – 2018

Umfassende Planungs- und Baukonzepte

In den letzten Jahrzehnten sind Städte erheblich gewachsen. Die Folge davon sind eine höhere Bebauungsdichte und Platzmangel an der Oberfläche. Obwohl ein Umdenken stattfindet, ist die Mobilität in vielen europäischen Städten nach wie vor überwiegend auf den Individualverkehr mit dem Auto und das damit verbundene Problem der Parkplätze ausgerichtet. Es liegt auf der Hand, dass die Bewohner öffentliche Räume wie Parks gegenüber Parkplätzen bevorzugen, sodass Tiefgaragen in städtischen Gebieten die perfekte Lösung zu sein scheinen.

ArcelorMittal Sheet Piles beauftragte das renommierte Ingenieurbüro Royal Haskoning DHV in den Niederlanden mit der Erstellung eines Leitfadens für Tiefgaragen, der speziell auf die niederländischen Gewohnheiten und Gepflogenheiten zugeschnitten ist.

Der Leitfaden gibt einen Überblick über die gängige Praxis in den Niederlanden hinsichtlich der Planung, Installation und dauerhaften Verwendung von Stahlspundbohlen für Tiefgaragen.

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en Englisch Underground_Car_Parks_Guide_Book_NL_2018_web.pdf
Sheet pile section
Bottom-up construction method
UCP Red
Cost for budgeting purposesl
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Entwurf

Der Entwurf erfolgt gemäß dem niederländischen Leitfaden CUR 166 und umfasst alle Aspekte vom Entwurf (schrittweiser Entwurfsprozess) über die Installation und Wartung von Spundbohlen bis hin zur Verankerung und Streben. Der Entwurfsteil von CUR 166 ist in den niederländischen nationalen Anhang zu Eurocode 7 (NEN 9997 [c], nur in niederländischer Sprache verfügbar) aufgenommen.

Das Spundbohlenprofil ist für die verschiedenen in der Norm festgelegten Grenzzustände zu überprüfen. Diese Nachweise basieren auf der Bemessung mit Teil-Sicherheitsfaktoren:

  • Der Grenzzustand der Tragfähigkeit (ULS) überprüft die globale und lokale Festigkeit, Ermüdung und Knicken,
  • die Verschiebungen/Verformungen werden im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit (SLS) überprüft.

Bauwesen

Die Installation von Stahlspundbohlen in niederländischen Böden ist in der Regel recht einfach und sehr schnell. Die größte Herausforderung bei einem Aushubverfahren ist die Entwässerung und das temporäre Streben-System.


Sie können durch Einwirken von Schlagkraft, Vibration oder Druck eingebracht werden, optional kombiniert mit Wasserstrahl und/oder Vorbohren. Die Auswahl der am besten geeigneten Methode hängt von den Bodenparametern, dem Typ und den Eigenschaften der Spundbohlen, der erforderlichen Wandtiefe, den Anforderungen hinsichtlich Vibrationen, Lärm und Verformungen sowie dem für die Einbringung der Spundbohlen verfügbaren Bauraum einschließlich der Höhe ab.

Betrieb und Wartung

Wie bei allen dauerhaften Bauwerken lassen sich auch bei dauerhaften Bauwerken zwei Arten der Instandhaltung unterscheiden:

  • Korrektive Instandhaltung: nach Auftreten eines gewissen Ausfallgrades
  • Vorbeugende Instandhaltung: nach Ablauf einer bestimmten, im Voraus festgelegten Zeitspanne, Anzahl der Anwendungen oder bei Erreichen eines bestimmten Zustands (vor dem Ausfall).

Die Wahl der geeigneten Instandhaltungsstrategie hängt von mehreren Variablen ab:

  • strukturelle Empfindlichkeit,
  • wirtschaftlicher Verlust bei Ausfall,
  • Kosten der Instandhaltung,
  • Kosten der Reparatur nach einem Ausfall.

Kosten

Investoren und Betreiber sollten die Nachhaltigkeit des Projekts berücksichtigen, die finanzielle, ökologische und soziale Aspekte umfasst. Aus finanzieller Sicht ist der Gesamtpreis der Anlage der entscheidende Faktor. Er umfasst alle Kosten, die während der Nutzungsdauer der Anlage anfallen:

  • Grundstück
  • finanzielle Belastungen (Darlehen)
  • Planung
  • Ausführung
  • Betrieb und Wartung
  • Rückbau
  • Entsorgung

sowie den Nutzen, der am Ende der Lebensdauer

durch

  • Wiederverwendung
  • und Recycling der Materialien