Water Transport Solutions
Die Modernisierung des Hafens von Giurgiu | 2025
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Projektumfang
Das ehrgeizige Projekt, dessen Fertigstellung für Mitte 2025 geplant ist, sieht die Schaffung mehrerer neuer Liegeplätze vor. Zur Erhöhung der Kapazität und zur Modernisierung des Hafens wurden neue Liegeplätze und Kai-Mauern errichtet, wodurch 15.000 m² zusätzliche Hafenfläche geschaffen wurden.
Konstruktive Lösungen
Für beide Kaimauern wurde das HZ®-M/AZ®-Kombinierte Spundwand-System mit sekundär verankerten Spundwänden gewählt, um die Baueffizienz und die statische Leistungsfähigkeit zu optimieren. Die Lösung reduzierte die statische Komplexität durch T-Verbindungen, erleichterte die Installation von Ankern und bot die hohe Tragfähigkeit, die für den Betrieb von Kranschienen erforderlich ist. Um die Qualität sicherzustellen und die Einbauparameter zu überprüfen, wurden PDA-Prüfungen an den HZ-M-Königspfählen durchgeführt, die Echtzeitdaten zum Pfahlverhalten und zur Rammleistung lieferten.
Quai du Ramadan
Installation depuis une plate-forme flottante
Vorteile des Projekts
Das Projekt erhöht die Umschlagkapazität, verbessert die betriebliche Effizienz und stärkt die Anbindung entlang wichtiger europäischer Verkehrswege.
Die langlebige Stahlspundwandlösung gewährleistet zudem langfristige Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit für die strategische Hafeninfrastruktur. Die Bauarbeiten begannen
Anfang 2024. Dank der zügigen Errichtung der Kaikästen aus Stahlspundwänden wurde das Projekt termingerecht fertiggestellt und Mitte 2025 in Betrieb genommen.