Parkings souterrains. Partie 2 | Analyse du cycle de vie

Conception détaillée | Pays-Bas

L'analyse technique et économique de cette étude de cas a été réalisée par le bureau d'études néerlandais Witteveen & Bos pour ArcelorMittal en 2020. Les hypothèses de conception ont été déterminées pour un parking souterrain à deux niveaux dans des conditions de reconnaissance des sols typiques de la région d'Amsterdam aux Pays-Bas. Les hypothèses de conception étaient les mêmes pour les quatre alternatives. D'un point de vue technique, de telles hypothèses simplifiées concernant le sol peuvent être utilisées pour une étude de faisabilité ou pour comparer différentes alternatives.

ArcelorMittal souligne le fait que Witteveen & Bos a réalisé une étude de cas objective et impartiale. L'analyse est une étude de cas purement hypothétique, dont la fiabilité en termes de coûts et de techniques est limitée, car ces aspects peuvent être très variables en fonction des marchés et des sous-sols.

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Dans cette étude de cas, la conclusion est que le rideau de palplanches en acier EcoSheetPile™ présente l'empreinte carbone la plus faible, avec une différence de 88 % par rapport au mur en mélange de sol et de couteau (CSM) et beaucoup plus par rapport à un mur de pieux sécants et à un mur de diaphragme. Une analyse de sensibilité a montré que la modification de certains paramètres clés n'avait pas d'incidence significative sur les écarts et n'inversait en aucun cas le résultat.

L'objectif principal de l'étude est d'évaluer l'influence d'une solution structurelle sur les émissions de CO2-eq. en tenant compte du cycle de vie d'une structure de parking souterrain. Elle propose une comparaison de quatre solutions alternatives à travers une ACV.

Afin de fournir une comparaison fiable entre un rideau de palplanches en acier et d'autres solutions, une étude de cas simple mais réaliste a été réalisée. L'étude de cas est basée sur la géométrie hypothétique d'un parking souterrain (UCP) de 250 mètres de long sur 30 mètres de large, avec deux niveaux en sous-sol, qui serait construit dans la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas.

Les structures de soutènement suivantes ont été analysées

  • rideau de palplanches en acier (SSP) ;
  • rideau de palplanches moulées (CSM), également connu sous le nom de « deep soil mix » dans d'autres pays ;
  • rideau de pieux sécants ;
  • rideau de parois moulées (D-Wall).

La comparaison des indicateurs montre une différence suffisante entre les quatre alternatives pour justifier l'affirmation selon laquelle « l'incidence environnementale des palplanches en acier est inférieure à celle des autres solutions ». En effet, en supposant une incertitude de 5 % sur chaque donnée de l'étude, une différence minimale de 10 % est essentielle pour démontrer une différence claire entre les solutions alternatives. Cette condition est remplie pour les indicateurs qui ont été analysés.

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UCP. Part 2 | Life Cycle Assessment