Eisenbahnunterführung, Lokeren, BE | 2017
Weiterentwicklung des Schienenverkehrs: Ausbau der Unterführung Lokeren
Lokeren, eine flämische Stadt mit 41.000 Einwohnern, musste die Sicherheit im Bahnverkehr verbessern und einen Bahnübergang durch eine Unterführung ersetzen.
Die Unterführung überspannt vier Gleise, eine Zufahrtsstraße und einen Radweg und verfügt über zwei Fahrspuren für Fahrzeuge sowie einen erhöhten Weg für Radfahrer und Fußgänger. Die Bauarbeiten wurden im Mai 2018 innerhalb von zwei Tagen durchgeführt. Um die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten, wurde eine Top-Down-Methode in Kombination mit Spundbohlen verwendet.
Die Unterführungsdecks werden von 46 vertikalen AZ 25-800 Spundbohlen getragen, während die Einfahrten aus 165 AZ 18-800 Profilen bestehen. Bemerkenswert ist, dass die Pfähle eine Neigung von 11° aufweisen und einem gekrümmten Verlauf mit einem Radius von 400 m folgen, wobei 4 Übergangspfähle die vertikalen und geneigten Profile verbinden. Zusätzlich wurden 18 AZ 18-800-Profile verwendet, um eine Pumpengrube am Boden der Unterführung zu schaffen.
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