Brise-lames Marina Pez Vela, Costa Rica | 2007

Améliorer l'expérience nautique au Costa Rica à Quepos

Le Costa Rica est séparé par deux océans, l'Atlantique et le Pacifique, et est réputé pour sa faune sauvage riche, ses volcans et ses espaces naturels préservés. Outre l'exportation du café, le tourisme est l'un des principaux piliers économiques du pays. La côte Pacifique est la destination préférée des pêcheurs, mais jusqu'à récemment, elle ne disposait pas d'infrastructures portuaires adéquates pour les bateaux de pêche privés. Pendant la saison des pluies, marquée par de violentes tempêtes, aucun port protecteur n'était disponible le long de la côte.

En 2007, un groupe d'investisseurs locaux a décidé de se lancer dans un projet qui profiterait aussi bien aux habitants qu'aux touristes. La marina « Pez Vela » était en projet depuis des années et a commencé à voir le jour. La marina de 308 places sera équipée de l'un des brise-lames les plus sophistiqués jamais construits pour une marina de plaisance, offrant un port sûr et une protection contre les ouragans. Les quais flottants en béton, extra-larges et modernes, permettent un embarquement et un débarquement des passagers et du matériel en toute sécurité, ainsi qu'un mouillage sûr.

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CR Design
AS 500 breakwater Costa Rica
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Le brise-lames de 540 m choisi pour la Marina Pez Vela à Quepos, au Costa Rica, est un batardeau à gabions circulaires composé de palplanches en acier à ame droite AS 500. Ce choix offre plusieurs avantages, notamment une installation rapide en 7 à 8 jours ouvrables, une stabilité automatique et une résistance aux charges des vagues et au soutien des grues, l'absence de système de haubanage grâce à la stabilisation par un gabarit temporaire et un remblai, une résistance accrue à la corrosion dans la zone d'éclaboussure grâce à la nuance d'acier « marin » conforme à la norme ASTM A 690, un espace de développement important avec des diamètres de cellules de 12,2 m et 18,6 m, et de bonnes performances sous charge sismique.6 m, et de bonnes performances sous charge sismique.

Une fois le brise-lames achevé en novembre 2008, des « tétrapodes » préfabriqués seront placés à l'extérieur de la marina. Dans une prochaine étape, toutes les autres installations de construction navale, les logements et même une station d'épuration des eaux usées seront construits.
La conception ayant pris en compte les charges sismiques, un récent tremblement de terre d'une magnitude de 6,4 n'a causé aucun dommage à la structure en acier.
À l'avenir, la marina accueillera non seulement les bateaux de tourisme, mais aussi les pêcheurs locaux, ce qui constituera une amélioration spectaculaire par rapport à la situation qui prévalait avant sa construction.