Hazard Protection Solutions

Application

Protection contre les inondations

Solution

1 040 tonnes de palplanches

Protections contre les inondations à Deptford Creek, Royaume-Uni | 2012

Deptford Creek est un affluent de la Tamise à Londres, à l'intérieur de la barrière de la Tamise. Afin de protéger environ 33 000 foyers contre les inondations, l'Agence pour l'environnement a identifié cinq quais le long de Deptford Creek qui doivent être remplacés immédiatement. Les structures existantes en pieux de bois ancrés ont été jugées sur le point de céder. Les cinq sites identifiés étaient Kent Wharf, Ash's Wharf, Thanet Wharf, Hilton's Wharf et Saxon Wharf.

Télécharger l'étude de cas complète

À son point le plus haut, le quai Hilton, long de 109 m, présente une paroi de 7 m. Les plans d'aménagement futur du site excluaient l'utilisation d'ancrages permanents pour soutenir la nouvelle paroi. Jacobs / Volker Stevin a donc mis au point une solution innovante facilitant la mise en place d'un système de paroi composite (structure étayée).

Le nouveau mur devait avoir une durée de vie de 100 ans et respecter les objectifs du plan d'action pour la biodiversité. La solution consiste en un rideau de palplanches en acier composé d'environ 1 040 tonnes d'AZ 41-700 en nuance d'acier S 430 GP, d'une longueur de 16,5 m à 17,5 m. Celles-ci sont soutenues par une rangée de pieux de fondation de 12 m de long, 305 x 223 HP, enfoncés à un angle de 10 degrés devant le rideau de palplanches, avec des planches de bois entre chaque pieu HP.

Un bloc de béton massif a ensuite été coulé entre les palplanches et les lignes de pieux HP jusqu'à la profondeur d'excavation, exposant la couche de gravier, de sorte que la structure agisse à l'unisson. Le niveau supérieur du bloc de béton correspondait au niveau moyen des hautes eaux de marée (MHWN), de sorte que la zone de plantation située au-dessus puisse offrir une valeur maximale à l'habitat environnemental.

La construction de ce novateur rideau de palplanches « composite en porte-à-faux » présentait des défis particuliers, car l'espace de travail était limité à seulement 10 m derrière les anciens murs existants, qui étaient en si mauvais état qu'ils ne pouvaient pas supporter les surcharges de construction. De plus, à certains endroits, le mur existant ne pouvait pas être soumis aux vibrations des techniques d'installation conventionnelles.

Pour répondre à ces exigences, les palplanches AZ 41-700 ont été installées derrière la structure existante à l'aide d'un vibrateur ABI MRZV-V (à fréquence variable) monté sur un mât, ou lorsque les vibrations devaient être minimisées, le sous-traitant Stent / Giken a utilisé le Giken Crush Piler ECO 700S avec une force de pression d'environ 100 tonnes. Cet équipement de battage comprend une tarière qui fore devant la pointe du pieu avant que la presse ne le pousse vers le bas en combinaison avec un jet d'eau.

Les palplanches ont ensuite été reliées à un homme mort temporaire (bloc de béton). Un tapis de pontage spécial a ensuite été installé, s'étendant de l'homme mort aux palplanches et évitant toute surcharge sur le sol derrière le mur principal. À partir de ce tapis, l'excavatrice a pu retirer l'ancienne structure en bois et creuser pour exposer la couche de gravier. De plus, les pieux HP Raker pouvaient également être installés à partir du tapis de pontage. Après avoir ajusté le coffrage en bois entre les pieux HP, du béton de masse a été coulé entre les parois qui, une fois durci, ont lié la paroi et la paroi de pieux HP de soutien en une sorte de structure composite en « A ».

Les déformations mesurées pendant la phase temporaire ont été inférieures à celles prévues dans les calculs de conception. Le critère de déformation pendant la phase finale est de 200 mm à l'ULS avec une surcharge de 20 kPa derrière le mur. Une réserve statique d'épaisseur d'acier a été prise en compte dans la conception afin d'atteindre la durée de vie prévue. Aucun traitement de surface n'a été appliqué.

L'état des parois existantes, les restrictions liées à la superficie du site, la nécessité d'une solution en porte-à-faux et l'obligation de préserver l'habitat naturel ont rendu le problème très complexe. Jacobs Engineering, avec la participation précoce de l'entrepreneur Volker Stevin, a adopté une combinaison de palplanches en acier et de pieux en acier pour former une structure qui répondait avec élégance à tous les aspects techniques et économiques du projet.

Removal of existing frontage