Les ducs d'Albe dans les voies navigables intérieures

Les ducs d'Albe sont des structures relativement flexibles, principalement destinées à protéger d'autres structures contre les chocs accidentels des navires. 

Cependant, les ducs d'Albe peuvent également être utilisés pour prolonger la longueur d'un mur de quai et, dans certains cas, ils constituent même la structure d'amarrage et de mouillage des bateaux dans les fleuves et les canaux, ou une structure de guidage à l'avant et à l'arrière d'une écluse fluviale.

Les ducs d'Albe isolés sont généralement construits à partir de caissons préfabriqués ou de caissons HZ-M , qui permettent également la fixation d'accessoires tels que des bollards à différents niveaux. Les tubes en acier sont rarement utilisés.

Pour des applications spécifiques, telles que l'impact de grands navires, les ducs d'Albe peuvent être construits sous forme de gabions circulaires individuels en acier construits avec des palplanches acier plates AS 500. Les gabions circulaires individuels peuvent également être utilisés comme structures d'amarrage permanentes dans les cours d'eau soumis à de très fortes fluctuations du niveau de l'eau (marées ou autres).