AMLoCor® augmente la durée de vie des structures maritimes

Une solution plus durable et plus résistante pour la construction de structures maritimes avec AMLoCor, l'acier à faible corrosion d'ArcelorMittal.

AMLoCor® est la nouvelle nuance d’acier « basse corrosion » d’ArcelorMittal qui va sans aucun doute révolutionner la conception des structures portuaires. La durabilité des structures maritimes telles que les murs de quai, les brise-lames et les jetées est une préoccupation majeure des concepteurs et des autorités portuaires. Cette partie contient des informations générales sur la nouvelle nuance d’acier et l’approche de conception avec AMLoCor®.

Vous pouvez en savoir plus sur AMLoCor - Livraison, propriétés et composition.

 

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Introduction

La nuance d’acier « faible corrosion » d’ArcelorMittal va sans aucun doute révolutionner la conception des infrastructures maritimes. En effet, les palplanches en acier sont utilisées depuis plus de 100 ans dans le monde entier pour construire des structures temporaires et permanentes fiables et rentables.

D'innombrables murs de quai des principaux ports européens ont été construits avec des palplanches en acier. La durabilité de ces structures maritimes était l'une des préoccupations des concepteurs et des autorités portuaires. La corrosion de l'acier est un phénomène naturel qui se produit dès que l'acier est en contact avec l'humidité ou l'eau. Cela n'a toutefois pas empêché les investisseurs et les ingénieurs d'utiliser l'acier dans des applications maritimes.

Avantages de l'AMLoCor

Le principal avantage de l'AMLoCor est une réduction significative des taux de corrosion dans la zone de faible immersion (LWZ) et dans la zone d'immersion permanente (PIZ).

Pour vérifier la structure, le concepteur tient compte d'une corrosion homogène moyenne, en supposant que la perte d'épaisseur est uniforme sur toute la surface, par opposition à la corrosion par « piqûres », qui peut avoir une influence plus locale sur l'état de service.

En général, les moments de flexion maximaux, et par conséquent les contraintes sur l'acier, se situent dans une zone où les taux de corrosion sont relativement faibles : la zone d'immersion permanente ou la zone d'encastrement (voir Fig. 4). Cependant, la zone de faible niveau d'eau détermine parfois la conception, car dans la zone d'immersion permanente, la réduction des propriétés de la section est compensée par une perte d'épaisseur moindre.

Fabrication, assemblages, maintenance

Les propriétés intrinsèques de l'AMLoCor en font une nuance d'acier « spéciale » en matière de soudage. Des modes opératoires de soudage spécifiques ont été élaborés afin de garantir un soudage dans les règles de l'art. Les soudeurs doivent également être certifiés en conséquence. Le choix des électrodes est important. Veuillez nous contacter pour plus d'informations sur les différents modes opératoires de soudage.

Les éclisses et les pieux spéciaux peuvent être basés sur la norme EN 12063, à l'exception des modes opératoires de soudage. Les modes opératoires de soudage sont référencés dans l'agrément technique général allemand Z-30.10-55.

Installation

Il est courant d'analyser la capacité de fonçage des nouvelles nuances d'acier pendant la phase de développement. Grâce à sa bonne ténacité, cela n'a jamais vraiment posé de problème, mais un essai de fonçage dans des conditions de reconnaissance des sols très difficiles a néanmoins été réalisé au Danemark afin de comparer le comportement d'un profil laminé dans une nuance d'acier « standard » S 355 GP et dans une nuance AMLoCor. L'ensemble du programme d'essais a été réalisé sous la surveillance d'un organisme indépendant afin de certifier les résultats. Les pieux ont été enfoncés à l'aide d'un marteau à percussion et d'un marteau vibrant, puis retirés pour être inspectés visuellement et pour mesurer la géométrie du profil. De plus, une analyse PDA des pieux a été réalisée pendant le fonçage. L'essai a confirmé que l'AMLoCor offrait des performances équivalentes à celles de l'acier au carbone dans des conditions de fonçage difficiles.